Slovenija je sa 61 mil EUR dokapitalizovala svoju najveću banku - Novu Ljubljansku banku (NLB), čime se udeo države povećao na oko 64%.

Učešće belgijskog KBC u NLB je posle jučerašnjeg ulaganja paradržavnih fondova Slovenačkog odštetnog fonda (SOD) i Kapitalnog društva (KAD) opalo sa 25% na oko 22%, prenose danas slovenački mediji.

Po informacijama dnevnika "Delo", Vlada Slovenije već duže vreme pregovra sa paradržavnim fondovima o toj dokapitalizaciji.

Analitičari procenjuju da Sloveniji treba tri do 3,5 mlrd EUR za dokapitalizaciju banaka koje su previše izložene rizičnim projektima, odnosno imaju previše takozvanih "loših kredita".

Evropska komisija je juče objavila da ne očekuje molbu Slovenije za finansijsku pomoć, o čemu su u poslednje vreme pisali veliki evropski dnevnici. Štampa u EU navodi da bi Slovenija mogla biti šesta zemlja zone evra kojoj bi mogla zatrebati pomoć.

Komisija je u skladu sa pravilima Evropske unije o državnoj pomoći privremeno - na šest meseci, odobrila dokapitalizaciju "NLB Grupe" u visini od 382,9 mil EUR za očuvanje njene finansijske stabilnosti.

Poznavaoci prilika u Sloveniji upozoravaju da ni najnovija državna intervencija neće pomoći NLB banci, niti će to moći da učini manjinski vlasnik KBC, već da će joj biti potrebna dodatna sredstva.

Dokapitalizacija je potrebna i Abanci i Novoj kreditnoj banci Maribor.

Executive Manager in Fiat, Sergio Marchionne, said he was working on the distribution of the Kragujevac-produced Fiat500L to the USA.

This passenger car, produced in Serbia, should enter the USA market in 2013, according to the Wall Street Journal.

Marchionne forecasts that on this market over 50.000 Fiat 500 cars accompanied by the model produced in Serbia will be sold.

Fiat 500L will be sold under the Chrysler roof, whose majority owner is Fiat but within the special dealer network which is being created and which, at this moment, sells only a couple of versions of the smaller Fiat 500 model.

The car produced in Kragujevac, has been estimated in the USA as the "Fiat 500 on steroids".

It will compete in the so-called MPV category, the market segment which, according to the Wall Street Journal estimation, is the third in size in Europe ( where 2011 saw the sales of 1.6 million of such cars) but crowded with competitors.