Naredne godine u Srbiji se očekuje oko četiri milijarde dolara stranih investicija i rast bruto društvenog proizvoda do četiri odsto, kaže Nebojša Ćirić.
 
Ćirić, državni sekretar u Ministarstvu ekonomije i regionalnog razvoja, kaže da su glavne investicije nastavak investiranja italijanskog Fijata u kragujevačku fabriku automobila Zastava i privatizacija Telekoma.

Prema njegovim rečima, iduća godina biće izazovna za sve privrednike, mala i srednja preuzeća: Vlada treba da vodi restriktivnu fiskalnu politiku, a Narodna banka Srbije adekvatnu monetranu politiku, dodao je on.

Model privrednog rasta i oporavka treba da bude zasnovan na izvoz i privlačenju investicija, kazao je Ćirić i dodao da će i u narenoj godini biti nastavljeno sprovodnje podsticajnih mera za privredu.

Osvrćući se na tekuću godinu, Ćirić je naveo da su izvoz i uvoz uvećani, a porasli su i investicioni krediti sa 2,4 na 130 miliona evra.

Problemi realnog sektora su krediti za likvidnost, plasirano je 950 miliona evra, a više od 13.000 privrednika je uzelo te kredite, upozorio je on.

Nakon mesec dana pauze, kompaniji “Fijat automobili Srbija” u ponedeljak je, ponovo pokrenula serijsku proizvodnju automobila “punto” obnovljenim halama.Mesečno će se proizvoditi i do 2.200 automobila, što se nije dogodilo od juna, kada je ostvaren rekord.

Sa proizvodnih linija će, do 22. decebra, dnevno silaziti 120 vozila, što je maksimalna proizvodnja na postojećoj proizvodnoj traci.

Tim tempom će se nastaviti i nakon zimskog kolektivnog godišnjeg odmora - sve do aprila, bez obzira na zahteve tržišta.

Cilj je da se stvore veće zalihe “punta”, kako bi građani Srbije i osam država CEFTA i Magreba, svoj model mogli da kupe i kad se obustavi proizvodnja zbog instaliranja nove opreme. Nova oprema će se ugrađivati sve do kraja godine, kada kreće serijska proizvodnja novog modela.

Prvobitnim planom je bilo predviđeno da se proizvodnja “punta” obustavi aprila naredne godine, jer je nakon obustave subvencionisane prodaje po modelu “staro za novo” opalo interesovanje za ovaj model na domaćem tržištu, a izvoz se nije uvećavao.

Prema rečima Đovanija de Filipisa, glavnog menadžera torinsko-srpske kompanije, instaliranje krupne opreme, koja će se dopremati iz više zemalja EU i Japana, počeće na proleće sledeće godine. Paralelno sa tim procesom, krenuće i izgradnja pogona Fijatovih kooperanata iz Italije, kako bi sve bilo spremno za početak proizvodnje novih modela početkom 2012. godine.

Ova kompanija će uskoro krenuti i sa čišćenjem korita reke Lepenice - celim tokom kroz grad, a potpuno će renovirati i postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda.

U krugu fabrike postoji 11 takvih postrojenja, ali nijedno od njih ne radi već skoro dve decenije. Zbog toga u Lepenici skoro i da nema biljnog i životinjskog sveta. FAS će za ovaj projekat i izgradnju šetališta pored korita reke izdvojiti više miliona evra.

Izgradnja autoputa na istočnom kraku Koridora 10 od Pirota do Dimitrovgrada, u dužini od 12,8 kilometra, počeće sutra, najavilo je preduzeće "Koridor 10".

Obeležavanju početka radova na toj deonici prisustvovaće predstavnici resornih ministarstava, Evropske banke za obnovu i razvoj, izvodjača - austrijske "Alpine" i lokalnih samouprava. Radovi će biti otvoreni na početku obilaznice oko Dimitrovgrada, navedeno je u saopštenju.

Dragan Tomic, the President of Simpo, has announced reconstruction of the factory in Bujanovac, worth 3.2 million euros, which will enable creation of 70 new jobs. Tomic said that the factory would be reconstructed like the factory in Trgoviste.

He added that, in spite of the economic crisis, people at the company were optimistic because of the fact that the volume of the agreed sales was much larger than in 2009.

- We have signed a new agreement worth 15 million euros with Ikea, which will also be delivered 100,000 mattresses from the factory in Bujanovac, worth 5 million euros - he said.

Simpo's sales in foreign markets grew by 22% this year. The sales in the domestic market dropped due to lower purchasing power so that the overall sales grew by only 10%.

- In spite of that, I am of the opinion that we achieved the best results in the lumber industry in Serbia - Tomic said and added that Simpo had also employed 129 workers in 2010.

- The aim is to increase the production and revenues in order for the people in our area to live a better life - Tomic emphasized and pointed out that the problem lay in the lack of young and competent staff.

The Parliament of Serbia yesterday adopted a law that enables the state to take out loans from 10 business banks to cover the budget deficit.

The loans will be taken out from KBC Banka, Nova Kreditna Banka Maribor, Eurobank EFG, Vojvodjanska Banka, Hypo Alpe Adria Bank, Erste Bank, Banca Intesa, UniCredit Bank, Raiffeisen Bank and Societe Generale Bank.

The repayment period for these loans is five years with one-year grace period.

The Parliament also adopted the Law on allotment of state guarantees in favor of Societe Generale Bank and UniCredit Bank for the loan of 51.5 million euros that these banks have granted to Jat Airways. Of that amount, 40 million euros are intended for revitalization of that company, 9.5 million euros for revitalization of the fleet, while 2 million euros will be spent on the procurement of two airplanes of new generation.

The repayment period for that loan is six year with two-year grace period, while installments are to be paid every six months.

The Parliament also confirmed the Contract concluded between the Government and Chinese Export-Import Bank on the government's concession loan for procurement of scanners for control of containers and vehicles from the Nuctech company.