Volkswagen priprema prodaju na berzi udela u proizvođaču luksuznih automobila Porsche uoči njegovog izlaska na tržište, koja će biti među najvećim takvim ponudama u istoriji Evrope.

Nemački proizvođač automobila procenjuje da bi time mogao da prikupi čak 9,5 mlrd EUR koje bi mogao da iskoristi za svoj prodor u softver, usluge i električna i autonomna vozila u skladu s promenom fokusa svetske automobilske industrije.

U sredu je Volkswagen procenio ponudu na 82,50 EUR po akciji što je vrhu mogućeg raspona. Očekuje se da će akcije početi da se prodaju već danas.

Ponuda omogućava Volkswagenu da iskoristi interesovanje investitora za Porsche čije su velike profitne marže od 15 do 20 odsto na vozila, kao što su sportski automobil 911 i Caienne SUV daleko iznad jednocifrenog profita uobičajenog za masovne modele automobila na tržištu.

Taj prihod će Volkswagenu pomoći plaćanje ogromnih ulaganja u renoviranje fabrika i istraživanje i razvoj, rekao je Kristijan Štadler, profesor strateškog menadžmenta Poslovne škole Vorvik.

- Potreban im je novac, a elektrifikacija vozila je super skupa - rekao je Štadler. Uz to "sve je skuplje pozajmljivati novac" jer kamatne stope rastu. Štadler je rekao da je Volkswagen takođe verovatno imao na umu uspešnu ponudu svog manjinskog udela 2015. godine u proizvođaču luksuznih automobila Ferrari.

Očekivana prodaja na berzi znači da je vrednost Porsche u celini oko 75 milijardi evra, dok 86 mlrd EUR iznosi vrednost celog Volkswagena, uključujući Porsche i još devet automobilskih brendova koje ima VW.

Ta ogromna vrednost je delom potvrda očekivanja da se luksuzna preduzeća bolje drže tokom recesije zahvaljujući svojoj dobroj bazi kupaca.

Cene u SAD za sportski Porsche 911 počinju od 106.000 USD.

Kompanije s različitim vrstama poslovanja - u ovom slučaju luksuzni i automobili masovne proizvodnje, često vrede manje u celini, nego što njihovi delovi vrede odvojeno, rekao je Majkl Grote, profesor korporativnih finansija u Frankfurtskoj školi finansija i menadžmenta.

- VW je zato "želeo da se oslobodi takozvanog konglomeratnog popusta - rekao je Grote. - Toliko je vrednosti zakopano u tim velikim firmama, da svaki put kada dođe vest da će se podeliti, cena akcija raste.

- Daimler, konkurent VW, uradio je nešto slično tako što je svoje poslovanje s kamionima izdvojio iz svog biznisa luksuznih automobila Mercedes-Benz, a farmaceutska i hemijska kompanija Bayer je to takođe uradila sa svojom divizijom za poliuretane i polikarbonatne materijale, sada Covestro - rekao je on.

Izgledi za automobilsku industriju su zamagljeni jer inflacija i visoke kamatne stope dovode do strahovanja od recesije u velikim ekonomijama kao što su Evropa i SAD.

Dok će VW sa sedištem u Volfsburgu ostati većinski akcionar Porschea i industrijska saradnja tih dveju kompanija će se nastaviti, cilj prodaje je da Porsche stekne više autonomije. Generalni direktor VW Oliver Blume, ostaće u dvostrukoj ulozi jer je zadržao svoju raniju ulogu šefa porchea.

U okviru ponude, 12,5% Porchea se prodaje investitorima u obliku akcija bez prava glasa. Kao deo transakcije, Porsche Automobil Holding SE koji predstavlja porodice Porschee i Pih - potomke pionira automobilske industrije Ferdinanda Poršea, kupuje još 12,5% plus jednu akciju s pravom glasa uz premiju od 7,5%. Taj holding je takođe Volkswagenov kontrolni akcionar sa 53% akcija s pravom glasa.

Državni investicioni fondovi Katara, Norveške i Abu Dabija već su pristali da preuzmu udeo, zajedno s menadžerom novca, kompanijom T. Rowe price.

VW je Porsche preuzeo 2012. godine pošto je Porsche pokušao da kupi VW i završio u dugovima.

Ukupan prihod od prodaje dva paketa akcija procenjuje se na čak 19,5 mlrd EUR na gornjem kraju raspona ponude od 76,50 do 82,50 EUR po akciji. Od tog iznosa, 49% će biti isplaćeno kao dividenda akcionarima VW, ostavljajući 9,5 mlrd EUR tom proizvođaču automobila za finansiranje svojih investicija u buduće tehnologije.

VW može da taj novac upotrebi za ulaganje u nove fabrike, tehnologije i linije poslovanja dok se globalna autoindustrija okreće ka električnim vozilima u skladu s fokusom širom sveta na suzbijanju emisije gasova staklene bašte koji menjaju klimu i kako razvoj softvera igra sve veću ulogu u tom pomaku ka novom.

Ta nemačka kompanija je 217.000 vozila s pogonom samo na baterije prodala ;u prvoj polovini ove godine, što je 27% više nego u istom periodu prošle godine, a planira da izgradi šest fabrika baterija u Evropi do 2030. godine.

Po procenjenih 9,5 mlrd EUR, prodaja deonica Porschea na berzi je visoko među najvećim evropskim ponudama akcija, iza prodaje italijanskog elektroprivrednog preduzeća Enel 1999. godine, procenjene na 16,6 milrd EUR, i Deutsche Telekoma 1996. godine, procenjene na 12,5 milijardi, kažu podaci firme Refinitiv o finansijskim tržištima.

Belgrade was the center of world business yesterday (September 28, 2022), gathering representatives of big business systems of the Western Balkans and top managers of the most famous world companies. We are here to seek innovative and creative solutions for the future which is very uncertain and unpredictable, said Marko Cadez, the president of the Chamber of Commerce of Serbia (CCIS) at the opening of the first InterConnect Business Executive Summit.

The gathering in Belgrade brought together representatives of multinational companies whose total annual turnover exceeds EUR 50 billion and nearly 200 companies from the Western Balkans, which export to 124 markets of the world, it is said on the website of the CCIS. During the two days of the summit, there will be talk about global business challenges, digitization and including Serbian companies in global supply chain.

– This event is not just an event about purchase and sales, but also about how to be creative in finding answers to global challenges, connecting companies and learning something new – said Cadez.

According to him, the times are such that we don’t know what we can expect from the global crisis, which requires a new approach.

– All of you who are here create innovations and the future in various field. Our goal is to hear what prominent people have to say to together find solutions to the challenges ahead of us – Cadez emphasizes.

Managers of the companies Thyssenkrupp Automotive, INEOS, L’Oréal, Zentis, OSCE, Celonis and many others are taking part in the fair.

One of the organizers of the gathering, an executive at Mercuri Urval, Matthias Loidold, estimates that Serbia and the Western Balkans are excellent places for investments, especially nearshoring.

Ferdinand Wieland, CPO & SVP Procurement & Supply Chain at Thyssenkrupp Automotive, said that the Western Balkans was a region with big possibilities for companies from the automotive industry which can move part of the production from far-away destinations here.
Read more:

InterConnect Executive Summit 2022 – Company leaders from Serbia and the region will meet on September 28-29 in Belgrade



– We see InterConnect as a big opportunity for connecting with companies from this region – Wieland says.

Yasar Hanli, Director Digital, LOréal, points out that there are big opportunities for exchanging knowledge and experiences in the field of business digitization and that this summit is the right place for it.

For two days, the participants of the InterConnect Executive Summit will have the opportunity to make business connections with partners through a B2B platform, take part in workshops and hear opinions and advice from experts in digital transformation and supply chain management.

The summit is organized by the Chamber of Commerce of Serbia, the Western Balkans Chamber Investment Forum (WB6 CIF) and the company Convenstenics. Companies from various sectors, from IT, automotive, metalworking, electrical and food industries, are taking part in the gathering.

Dinar je prema dolaru slabiji za 3,2 odsto na mesečnom i za 17,7 procenata na godišnjem nivou, a u odnosu na početak godine je u padu za 15 posto.
Zvanični srednji kurs dinara prema evru iznosi danas 117,3108 dinara za evro, što je neznatna promena u odnosu na sredu, objavila je Narodna banka Srbije.

Dinar prema evru vredi isto kao pre mesec dana, a na godišnjem nivou i u odnosu na početak godine je jači za 0,2 procenta.

The Serbian dinars official median exchange rate against the euro is 117.3108 dinars for one euro on Thursday, which is a slight change from Wednesday, the National Bank of Serbia said.
BELGRADE - The Serbian dinars official median exchange rate against the euro is 117.3108 dinars for one euro on Thursday, which is a slight change from Wednesday, the National Bank of Serbia said.

The dinar is steady against the euro m-o-m and up by 0.2 pct y-o-y and relative to the beginning of the year.

The dinars indicative exchange rate against the dollar was up by 0.4 pct to 122.2242 dinars for one dollar on Wednesday.

The dinar was down against the dollar by 3.2 pct m-o-m and by 17.7 pct y-o-y, declining by 15 pct relative to the beginning of the year.

Fiskalni savet navodi da su "skorašnja unapređenja državne administracije i uvođenje sistema socijalnih karata omogućila verodostojnu proveru imovine i dohodaka potencijalnih primaoca".
Postoje mogućnosti i potreba da se povećaju budžetska izdvajanja za socijalnu zaštitu za oko 10 procenata kako bi se proširio njihov obuhvat i iznosi, navodi se u Predlogu mera socijalne i poredske politike za smanjivanje nejednakosti Fiskalnog saveta.

Fiskalni savet navodi u dokumentu da ta budžetska izdvajanja treba povećati sa tri na oko 3,3 procenta BDP-a, kako bi se proširio obuhvat i povećali iznosi naknada socijalnih programa ciljanih na ugrožene slojeve stanovništva.

Another recapitalization of Air Serbia has been completed. The Republic of Serbia is now officially the owner of 83.58% of this airline company. According to the information presented by the N1 portal, another 1,818,820 new state-owned shares of the company were listed at the Central Securities Depository and Clearing House today. The stake of the other shareholder, Etihad Airways, thereby dropped to 16.42%.
By paying RSD 1.82 billion (EUR 15.47 million), the Republic of Serbia increased its ownership to 83.58%, whereas the automatic share of Etihad dropped from 18.03% to 16.42%.

Combined with the previous recapitalization from December 2020, the state has increased its share in Air Serbia’s capital by a total of EUR 115.47 million.

Još jedna dokapitalizacija Er Srbije je završena. Republika Srbija od sada je i zvanično vlasnik 83,58% ove avio-kompanije. U Centralni registar hartija od vrednosti je, prema informacijama portala N1, danas upisano još 1.818.820 novih akcija ove kompanije, koje su u vlasništvu države. Time je udeo drugog akcionara - Etihad ervejsa, pao na 16,42 odsto.

Uplativši 1,82 milijarde dinara, što je 15,47 miliona evra, Republika Srbija je uvećala svoje vlasništvo na 83,58%, dok je automatski udeo Etihada smanjen sa 18,03 na 16,42%.

Zajedno sa prošlom dokapitalizacijom iz decembra 2020. godine, država je svoj ulog u kapital Er Srbije povećala za ukupno – 115,47 miliona evra.

Predsednik Komisije za hartije od vrednosti Marko Janković je rekao da u 2021. godini raduje prvo osnivanje društva za upravljanje alternativnim investicionim fondovima, i dodao da očekuje će u narednih par meseci biti i prvih rilestejt fondova (za nekrentine).
Prošle godine 68 akcionarskih društava nestalo je sa Beogradske berze a predsednik Komisije za hartije od vrednosti Marko Janković podnoseći godišnji izveštaj ocenio je da je to dugogodišnji trend i da ima previše javnih društava na berzi.

Pred Odborom za finansije skupštine Srbije on je naveo da je reč o višegodišnjem trendu smanjivanja broja javnih akcionarskih društava.

As part of the big expansion announced for the next summer season, the Latvian airBaltic will also introduce a direct line from Riga to Belgrade.

The Latvian company airBaltic has published the flight schedule for the next summer season, which begins at the end of March 2023.

This company will establish as many as eighteen new lines from its bases in Riga (Latvia), Tallinn (Estonia) and Vilnius (Lithuania).

Among the announced new destinations is Belgrade, to which airBaltic plans to fly twice a week in the summer, beginning with May 16, 2023. Tickets for these flights are already available, and the lowest price of a one-way ticket is EUR 79 with all the fees calculated in.

In addition to Belgrade, in our region, airBaltic will also fly to Tivat from Riga and to Dubrovnik and Split from Tallinn.